▲伴随着混凝土整体道床的浇筑完成，标志着南昌地铁3号线轨道铺设全线贯通。

5月15日晚，在南昌地铁3号线江铃站至京家山站右线的地下隧道，中铁电气化局集团有限公司技术人员正对最后一节轨排进行精调，伴随着混凝土整体道床的浇筑完成，标志南昌地铁3号线轨道铺设全线贯通。

今年以来，在全国抗击疫情、加快复工复产的大背景下，为了把疫情耽误的时间夺回来，南昌地铁3号线开展劳动竞赛活动，通过增加劳务作业人员和机械设备，实行“工人轮班换岗、机械不停歇”的举措，顺利完成了轨道线路铺设。

据了解，地铁3号线铺轨抢工期间，项目部一方面改进下料串筒，组合泵送方式，技改混凝土运送车，提升线路铺设进度。另一方面，推广采用新型铺轨机、全自动混凝土布料机，推行新能源驱动设备，从而提高施工效率。其中，4月份完成的铺轨里程，创造了南昌地铁铺轨新速度。随着“轨通”节点目标的实现，中铁电气化局承建的接触网、通信、信号等供电系统和综合监控等工程全面展开。

洞通、轨通、电通和车通是地铁建设的“四步走”程序。继轨通之后，地铁3号线将向着电通、车通迈进，并于今年底实现试运营。

来源：熊子易 晨报首席记者 万雪